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【行業(yè)動態(tài)】估值100億，比亞迪芯片到底什么水平？

2020-07-05

比亞迪半導(dǎo)體有限公司最近財運不斷，繼5月26日融資19億元人民幣之后，6月15日又獲8億元融資。一個月內(nèi)兩度融資，估值已達102億元，并明確將于適當(dāng)時機獨立上市。
【行業(yè)動態(tài)】 IGBT的資本局比亞迪搶占電動車市場

2020-07-02

繼5月26日融資19億元人民幣之后，6月15日又獲8億元融資。一個月內(nèi)兩度融資，估值已達102億元，并明確將于適當(dāng)時機獨立上市。看來，干芯片，比亞迪真的要搞事情了。
【行業(yè)動態(tài)】比亞迪IGBT項目啟動建設(shè)

2020-06-30

比亞迪IGBT項目啟動建設(shè) 解決新能源汽車“卡脖子”問題
【行業(yè)動態(tài)】電力電子|IGBT國產(chǎn)化加快，何時能代替進口？

2020-06-28

IGBT是一種新型電力半導(dǎo)體器件，兼具MOSFET與BJT的特點，簡單講，是一個非通即斷的開關(guān)，IGBT沒有放大電壓的功能，導(dǎo)通時可以看做導(dǎo)線，斷開時當(dāng)做開路。
【行業(yè)動態(tài)】鋁電解電容全球排名第四，艾華替代空間巨大！

2020-06-18

電子元器件作為電子產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，有著非常巨大的市場需求。單從我們國內(nèi)的形勢來看，隨著我國電子信息產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，將極大地帶動我國對鋁電解電容器的市場需求。
【行業(yè)動態(tài)】品牌企業(yè)藍海華騰聯(lián)手比亞迪半導(dǎo)體，探索新能源汽車更多可能

2020-06-16

美貿(mào)易摩擦日益加劇的當(dāng)下，半導(dǎo)體芯片國產(chǎn)替代進口的緊迫性日益凸顯。在IGBT功率芯片領(lǐng)域中，歐、美、日系等企業(yè)占據(jù)全球超70%的市場份額的，而比亞迪半導(dǎo)體作為國產(chǎn)車規(guī)級IGBT領(lǐng)域的龍頭，2020年正在加速行駛中。
【行業(yè)動態(tài)】比亞迪推出IGBT 4.0產(chǎn)品

2019-05-31

比亞迪正式推出了IGBT 4.0產(chǎn)品，和之前的產(chǎn)品相比，比亞迪最新的IGBT 4.0產(chǎn)品在電氣性能上擁有極大程度的提升，同時也提升了電動汽車的性能，從而降低電動車的功耗，增加了電動汽車的續(xù)航。