作為功率半導行業的領軍企業，英飛凌布置了25個展臺，通過18場技術報告，以及論文和資料下載的方式，全面展示了英飛凌產品創新成果及解決方案亮點。英飛凌擁有豐富的功率器件產品組合，包括硅、碳化硅和氮化鎵等技術，代表著電力電子技術和應用最新方向。產品方面，英飛凌此次首發亮相的有1700VCoolSiCTMMOSFET，1200VCoolSiCMOSFETIPM以及D2PAK-7L封裝的1200VCoolSiCTMMOSFET等。此外，還有面向1500V光伏集中式逆變器的全新2300VPrimePACKTM3+IGBT模塊，全新1600APrimePACKTM2封裝的IGBT7等等。英飛凌IGBT7產品采用了最先進的微溝槽技術，可以大幅降低損耗，同時實現很高的可控性。除了功率半導體產品，英飛凌還帶來了豐富的應用案例，例如使用CIPOSTMMaxiIPM的高功率工業風扇，基于IGBT7的30kW通用變頻器設計，工業4.0智能聯網高功率泵，智能住宅空調，48V汽車應用解決方案等等。

 圖片來源英飛凌

英飛凌豐富的功率半導體產品已經廣泛應用到光伏、風電、工控、汽車、空調等多個領域，其新一代芯片技術IGBT7，具有高功率密度、高性能、低損耗的優點，正在引領行業主流。在光伏行業，英飛凌推出了IGBT7大功率PrimePACK模塊，作為業界功率密度最高的器件，PrimePACK能輕松滿足1500VDC光伏系統的設計需求。1500VDC光伏系統要求功率半導體器件滿足低宇宙射線失效率，因此，利用2.3kV的半橋模塊和1.2kV的共集電極模塊組成NPC2拓撲，將使得控制簡單且可靠性更高。在變頻器領域，降低功耗的要求越來越高，大電流和高功率是發展的重要方向。在大電流條件下，IGBT的飽和電壓低于MOSFET，而IGBT在關斷過程中拖尾電流導致損耗增加，限制了其在高速開關中的應用。

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為此，英飛凌推出了最新的1200V碳化硅（SiC）智能功率模塊（IPM），該產品成了6顆SiCMOSFET，搭載一個經優化的單芯片6通道絕緣體上硅（SOI）柵極驅動器，適用于有源諧波濾波器和高性能電機驅動裝置。該產品嵌入式SOI柵極驅動IC經專門優化，可減小開關振蕩，此外，得益于使用具備很高熱導率的DBC基板，它可以實現最高8kW運行功率。如今，人們的環保意識越來越強，新能源汽車大有作用。作為功率半導體應用的重要市場之一。新能源汽車主要包括包括純電動汽車、氫燃料汽車等等。其中燃料電池驅動的汽車行駛過程中沒有污染，很有可能成為未來發展風口。氫燃料利用電解水產生能量，涉及到空氣系統、冷卻系統、增濕系統等，高效率、低成本的空壓機是重要突破點。

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針對氫燃料電池，英飛凌拿出了全碳化硅空壓機控制器解決方案，利用高功率密度和高控制性能CoolSiC產品，實現離心式空壓機系統高轉速、高性能、高效率的效果。該方案由致瞻科技SiCTeX配備英飛凌CoolSiC而成，據了解，該方案目前已經獲得批量訂單。此次PCIM歐洲展上，英飛凌展示了眾多功率半導體在各行業的應用技術方案，其中還包括在交流伺服系統、永磁同步電機的應用等，基于新一代碳化硅的功率半導體，可獲得低開關損耗、低導通損耗，以及優異開關速度的效果，使得新一代變頻產品達到更高的性能水平。